1968年轰-6首飞成功，周总理说能不能在此基础上研发一款大型客机，我国的科研人员评价后认为在没有外部协助的情况下，很难完结，所以在其时作罢。

  两年后的1970年，毛主席在观察上海时也提出相同主张，所以研发大型客机的使命就交给了三机部和上海，代号708工程的运-10研发项目正式发动。

  其时我国的科研以全盘拷贝苏联为主，所以一开始想到的也是拷贝苏联、英国或美国的民用客机。不要说其时的世界环境了，便是现在的世界环境，咱们想要对方供给一个技能的样品都是没有可能的。

  就在咱们束手无策时天官赐福，一架巴基斯坦民航波音707客机忽然迫降乌鲁木齐机场，而且还成功“出事”了。

  1971年12月15日第三次印巴战役正在如火如荼的进行中，得到苏联军事援助的印军一路高歌猛进，巴军却在半路上被美国言而无信而堕入危机。巴军紧迫向我国恳求军事援助，取得赞同后巴基斯坦飞来一架刚刚到货2个月的波音707-340C型货机装军械。

  这架波音707-340C型货机在新疆机场下降过程中冲出跑道，冲入200米的缓冲带。美国知道后榜首时间强烈要求巴基斯坦收回波音707，避免我国取得技能来历。

  巴基斯坦回复：“飞机的冲击力太大起落架折断，两台发动机也脱离了机体，形成油箱决裂引发火灾，机身和机翼部分结构现在损坏严峻，航电体系也遭受损坏，现已肯定没修正的价值了。”

  美国说：“不可，不管怎么你们都要把飞机拖回去。”巴基斯坦核算费用后说：“运费死贵太不划算了，假如你要坚持就你出运费。”美国没接这茬，所以巴基斯坦宣告抛弃该机并将残骸交给中方处理，美方得知后气得大发雷霆，但也没有办法。

  这中心究竟有没有猫腻？早不出晚不出，偏偏在节骨眼上出。还有一点，作业发生后我国对巴基斯坦的军援是要啥给啥，坦克、大炮、飞机一股脑地折价出售半卖半送。

  我国拿到波音707后马上组织了32个单位近500名专家抵达大西北，对这架现已“作废”的波音货机进行全方位拆解、剖析和研讨，最终将波音707大卸八块，拆了个精光拿到榜首手资料。

  在半年后的1972年6月，运-10的规划的详细方案快速敲定完结，图纸数量近14.3万页。

  关于这架波音货机的部件咱们是物尽其用，其JT3D发动机咱们直接装到运-10上进行飞翔测验，一同通过逆向工程对JT3D发动机进行测绘，拷贝出了涡扇-8并进行了飞翔实验，惋惜跟着运-10和轰-6下马这款发动机最终旷费。

  1980年9月26日运-10原型机完结首飞，作为美欧之外的第三款民用大飞机，马上引起全球颤动。运-10接下来总共进行了107架次155个小时的飞翔，飞遍了全国各个首要城市，其间7次飞抵西藏贡嘎机场。

  1979年美国总统尼克松访华中美建交，联系大幅平缓，但对我国民用航空却不是一件功德，由于美国麦道公司和波音公司都盯上了我国巨大的民用客机商场。

  目睹我国自己搞大飞机，这两家采取了不同战略，波音下降价格麦道公司向我国游说在上海合资建厂，在我国本乡拼装大飞机。

  不管波音和麦道公司在美国国内和世界商场上竞赛得怎么剧烈，不管他们对我国推广的是哪一种战略，波音和麦道公司都坚持了一个一同的意图，并在美国媒体面前毫不掩饰地说出来：“由于上海在搞运-10，所以咱们要与上海协作，假如不打倒运-10美国飞机就欠好打进我国商场了。”

  相对而言其时的麦道公司愈加张狂和急进，对我国商场是志在必得，由于麦道公司的运营呈现了大问题。为了反转颓势，麦道公司不管危如累卵的现金流，背注一掷发力民用大飞机，但又竞赛不过波音，所以期望能在我国商场上有所作为。

  麦道公司向我国提出了用技能换商场的方案，游说北京：“从头研发本钱高风险大，爽性咱们咱们一同联合研发MD82民用大飞机，咱们出技能你们出厂房，国产化过程中咱们会向你们进行技能转让，你想一想整个工艺流程都是你们的人，看都看会了。”

  其时我国工业根柢弱，工业常识匮乏，对接的我方人员认为真像麦道公司说的看看就会了，加上政府的确缺钱。1980年我国外汇存底为负12．96亿美元，通过艰苦尽力，第2年扭亏为盈也才27．28亿美元的外汇储备。

  我国政府动摇了并中止划拨研讨经费给运-10项目，上海飞机制作厂总工马凤山咬牙切齿，不管自己的职业生涯远景越级向国家领导人陈述：“运-10是我国榜首架自行规划、自行制作的大型民用客机，规划研发部队和研发基地现已树立，半途停下来丢失太大。”

  这封信的确引来中心重视，组织了一批航空、冶金、化工以及经济方面的闻名专家共55人到上海查询取证，专家们查询后给出的结论是“研发作业不要停，部队不要散，效果不要丢”，但是这些定见上报后再未得到任何批复。

  没有经费久拖必死。1981年12月8日上海飞机制作厂为了活下去做了最终一搏，把运-10飞机从上海飞到北京南苑机场，方案向现场报告。

  此举引发颤动，首都各界人士4400多人排着长队上飞机进行观赏，运-10取得了空军、水兵、三机部领导及广大群众的共同好评，但是令人回味的是政府高官没有一个出头，