琻捷电子科技（江苏）股份有限公司（以下简称琻捷电子）日前依据港交所18C特专科技公司上市规矩，初次向港交所递送招股书，拟在香港主板上市，

  此举标志着该公司迈出本钱化要害一步，有望成为港股商场上又一家高性能轿车芯片龙头企业。

  琻捷电子的开展基因深深植根于复旦大学 —— 这家专心轿车传感芯片规划的企业，前期从复旦学校孵化起步，开创团队中心成员多为复旦校友，首款轿车传感芯片更是诞生于复旦张江校区，“复旦印记” 贯穿其生长一直。

  回溯琻捷电子的来源，离不开两位中心开创人的交集。1994 年，17 岁的李梦雄与李曙光一起考入复旦大学微电子系，成为同窗；本科结业后，二人持续在复旦攻读微电子硕士学位，硕士结业后次年，两人一起进入新加坡 OKI Techno Center (Singapore) 担任工程师，敞开工作技能生计。

  尔后，二人虽工作途径时间短分流，但均在芯片范畴深耕。李梦雄于2003年9月离任，随后在 SEQUANS Communications、英国森萨塔科技等跨国科技公司担任重要技能职务，2009年，李梦雄参加SENSATA轿车传感芯片事业部，专门担任轿车无线传感芯片规划与开发。李曙光则在 2004 年 4 月离任后，入职高通企业办理（上海）有限公司，接连任职 11 年，离任时已担任高级工程师，堆集了丰厚的芯片研制与办理经验。

  2015 年，李梦雄挑选回国创业，在多位复旦教授及校友的助力下，正式组成琻捷电子团队，聚集轿车传感芯片规划赛道；同年 10 月，李曙光参加琻捷电子，全面担任要害研制技能与产品质量办理。

  温立本硕均结业于复旦大学电子工程专业，具有超 15 年工作经验，在轿车无线传感技能与新能源轿车电池体系使用技能范畴造就深沉，现在担任公司中心 BMS 产品线的产品界说、研制及要害技能预研；陈诚则本科与博士均结业于复旦大学微电子专业，深耕高性能混合信号集成电路研制与架构立异 20 年，特别拿手 ADC 范畴，既是公司多项中心专利的首要贡献者，还统筹芯片产品全体研制，为技能打破与产品落地供给要害支撑。

  自建立以来，依托中心团队的技能堆集与 “复旦系” 资源加持，琻捷电子已构建起共同的技能壁垒 —— 打造出集传感、处理及无线传输才能于一体的专有传感 SoC 渠道，并同步具有无线射频技能、车规级 SoC 才能与工程才能，在轿车传感芯片范畴逐渐站稳脚跟。

  据弗若斯特沙利文陈述，以 2024 年营收为衡量标准，琻捷电子已跻身我国最大、全球第三大轿车无线传感芯片公司队伍，打破了该范畴长时间由世界巨子独占的局势，且在多个前沿使用范畴推进全球立异。

  作为联接物理世界与智能体系的要害组件，传感芯片的中心功用是监测电压、压力、温度等物理量并转化为电信号。琻捷电子以车规级无线传感芯片为中心事务，构建起四大产品矩阵，全方面掩盖轿车智能传感场景：包含智能轮胎传感芯片（TPMS）、监测芯片（BMS）、无线监测体系芯片（wBMS）及通用传感接口芯片（USI），形成了多维度、全场景的产品布局。

  在细分商场之间的竞赛中，琻捷电子体现杰出，多个范畴占有领头羊。据招股书发表，智能轮胎传感芯片（TPMS）范畴，2018 年琻捷电子成为我国首家完成 TPMS 芯片量产的企业，2024 年该产品出货量位居我国榜首、全球第三，其间蓝牙胎压芯片（BLE TPMS）出货量更是登顶全球榜首；电池办理芯片（BMS）方面，其 BPS 传感监测芯片 2024 年收入位列全球榜首；无线电池监测体系（wBMS）范畴，琻捷电子是我国首家且现在仅有具有车规级无线 BMS 芯片才能的本乡规划企业；通用传感接口芯片（USI）范畴，2024 年其压力传感器调度芯片出货量在我国商场排名前二。

  到 2025 年 6 月 30 日，琻捷电子轿车传感芯片累计出货量已达 1.6 亿颗，产品完成对全国十大轿车 OEM 品牌的 100% 全掩盖。

  财政体现上，琻捷电子近年成绩呈高速增加态势。2022年至2024年，经营收入分别是 1.0亿元、2.2亿元、3.5亿元，复合年增加率达83%。其间，智能轮胎传感芯片作为老练产品线年无线TPMS芯片出售的收益达2亿元；BMS与USI 芯片事务相同快速生长，收入分别从2022年的1878万元、4018万元，增加至 2024年的4274万元、8912万元。

  琻捷电子2025年上半年营收为1.57亿元，上年同期的营收为1.23亿元；毛利为4255万元，上年同期的毛利为1726万元；期内亏本为1.43亿元，期内亏本率为91.3%。

  不过，公司没有完成盈余。2022 年、2023 年、2024 年期内赢利分别为亏本2 亿元、3.56 亿元、3.51 亿元；同期经调整净亏本分别为 8357 万元、1.11 亿元、9720 万元；2025 年上半年经调整净亏本收窄至 1570 万元，亏本起伏有所改善。

  到 2025年6月30日，琻捷电子持有的现金及现金等价物为1.24亿元。

  建立以来，琻捷电子已获8轮融资融资。天使轮是由宁波嘉凯盛出资合伙企业（有限合伙）的800万元的融资，最终一轮发生在2024年11月的D+轮融，投后估值为36.35亿元。

  据招股书发表，琻捷电子已获得来自纪源本钱、经纬创投、华登、诚通混改、国风投、君海、鸿泰、华泰稳妥、华金本钱、厦门建发、海望、广发信德、千乘等闻名VC/PE和来自宁德年代、保隆、三一重工、上汽集团、吉祥本钱、广汽本钱、国汽出资、尚颀、曲阜天博等工业组织的出资。

  IPO前，公司的股东架构中：共同行动听李博士直接持股10.48%，经过上海创英锐及上海锐芯创（ESOP渠道）持股9.10%及7.63%，并经过共青城琻捷持股0.87%，李先生直接持股4.17%，两者算计持股约32.25%，为单一最大股东集团。

  海风出资持股为6.44%，混改基金资深独立出资者持股为6.05%，经纬资深独立出资者持股为6%，晨道资深独立出资者持股为4.88%，国风出资深独立出资者持股为4.33%；纪源本钱持股为3.03%，建发世界资深独立出资者持股为2.43%；吉祥资深独立出资者持股为2.08%。